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一些高爾夫球場(chǎng)曾發(fā)生過(guò)高爾夫電動(dòng)車起火造成重大損失的事故，特別是在炎熱、多雨、多雷的夏天。究其原因是多方面的，主要是由產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題、充電間電路設(shè)計(jì)不合格和使用保養(yǎng)不當(dāng)三大的原因引起的。高爾夫電動(dòng)車的電路設(shè)計(jì)不合理、用料不講究的話會(huì)因線路老化而在充電時(shí)造成起火。其次是充電機(jī)質(zhì)量不過(guò)關(guān)的話也會(huì)起火，球場(chǎng)選擇高爾夫電動(dòng)車務(wù)必詳細(xì)了解線路的絕緣等級(jí)和線路是否有斷電保險(xiǎn)等。對(duì)于充電機(jī)務(wù)必要求具備過(guò)載保護(hù)、過(guò)溫?cái)嚯姳Ｗo(hù)等功能。那么，高爾夫電動(dòng)車應(yīng)該如何防止自燃，或者說(shuō)減少自燃的可能性呢？

一、注意高爾夫電動(dòng)車的日常養(yǎng)護(hù)

高爾夫電動(dòng)車是屬于使用頻率比較高的設(shè)備，球場(chǎng)應(yīng)根據(jù)不同球車的設(shè)計(jì)要求，制定完善的養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，并嚴(yán)格按照計(jì)劃進(jìn)行，尤其是電控部分的養(yǎng)護(hù)，必要時(shí)可請(qǐng)生產(chǎn)廠家的售后服務(wù)人員幫助進(jìn)行培訓(xùn)和養(yǎng)護(hù)。鉛酸電池是高爾夫電動(dòng)車發(fā)生自燃現(xiàn)象的源頭和首要載體，對(duì)于電池的保養(yǎng)就顯得尤為重要。接線柱是否虛接？電線接頭是否有腐蝕？電解液是否充足？電池是否有變形？等等這些養(yǎng)護(hù)點(diǎn)，一般在說(shuō)明書(shū)或操作手冊(cè)中都可以找到。

由于高爾夫電動(dòng)車主要使用鉛酸蓄電池作為動(dòng)力源，而電解液（硫酸）的腐蝕性又比較強(qiáng)，我們就重點(diǎn)說(shuō)一下如何保養(yǎng)電池接線柱，清除硫酸腐蝕物。首先拆下電池正負(fù)極線，用堿性除污清潔劑來(lái)噴洗接線柱及電線接頭，擦拭干凈后，在接線柱及電線接頭上涂一層薄薄的黃油或凡士林油，*后用扳手將電線接頭在接線柱上擰緊，擰緊力矩一般可以在說(shuō)明書(shū)或操作手冊(cè)上查到。為了避免冒出火花，在拆除電池線之前，要整車斷電，而且必須先拆負(fù)極，再拆正極。而在裝回時(shí)，則應(yīng)先裝正極再裝負(fù)極。

高爾夫電動(dòng)車日常維護(hù)的注意點(diǎn)一般包括：

1、電池表面要保持清潔干燥，不要有雜物灰塵堆積，以免堵塞排氣孔，存在安全隱患；

2、電池表面不要有酸液殘留，如果有電池液時(shí)請(qǐng)及時(shí)用堿性除污清潔劑清洗表面，之后再用清水清洗，干布擦拭干凈。 不要在沒(méi)有中和的情況下直接用清水清洗，以避免沖洗的酸液對(duì)塑料及金屬件造成腐蝕。

3、經(jīng)常檢查電池極柱連接線松緊度，按照電池要求扭矩?cái)Q緊螺母，避免接線出現(xiàn)虛接情況，造成極柱燒損。

4、使用金屬工具或?qū)w時(shí)，必須格外小心，以防引起短路和產(chǎn)生火花。

5、對(duì)電池充電時(shí)必須使用配套的充電器，充電插頭與插座連接牢固。

6、定期檢查高爾夫電動(dòng)車線束情況，及時(shí)更換維修出現(xiàn)腐蝕的插頭或連線，以避免車輛線束虛接短路起火等情況

7、沖洗車輛時(shí)，避免用高壓水槍直接對(duì)電控元件進(jìn)行沖洗，以免造成電控元件進(jìn)水損壞。

二、避免高爾夫電動(dòng)車進(jìn)水

雨水眾多、濕度較大的夏季，對(duì)高爾夫電動(dòng)車的電路是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。高爾夫電動(dòng)車應(yīng)注意盡量不要在雨天或積水路段行駛，千萬(wàn)不要讓電機(jī)、電池泡在水里。如果發(fā)生泡水或過(guò)水現(xiàn)象，要對(duì)整車進(jìn)行完全烘干，必要時(shí)請(qǐng)生產(chǎn)廠家的售后服務(wù)人員幫助，千萬(wàn)不可帶水操作和充電。

三、合理對(duì)高爾夫電動(dòng)車充電

合理充電包括兩個(gè)部分，**部分是充電間的建設(shè)要合理。球場(chǎng)設(shè)計(jì)充電間時(shí)一定要謹(jǐn)慎考慮用電、負(fù)載，應(yīng)按*多的球車數(shù)量為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)線路?，F(xiàn)實(shí)當(dāng)中一些球場(chǎng)設(shè)計(jì)充電間線路的容量不夠，超負(fù)荷工作。充電線路應(yīng)該盡量分散，不要將所有的充電線都并聯(lián)到一條線路上，避免單條線束上的大電流。同時(shí)每個(gè)充電插座都應(yīng)該有單獨(dú)的空氣隔離開(kāi)關(guān)（理想開(kāi)關(guān)的冗余應(yīng)大于充電機(jī)滿功率的125%），每條充電線路及總線路必須有獨(dú)立的空氣隔離開(kāi)關(guān)。充電線路中的電線安全電流應(yīng)大于充電時(shí)*大電流。

推薦（1）將照明線路和充電線路分離,在充電線路故障時(shí)有足夠的光照；（2）使用功率波動(dòng)較小的充電機(jī)，降低整體電路的峰值負(fù)載。對(duì)于外接電源，也有一些特別的要求，比如山區(qū)球場(chǎng)，一定要做好雷擊防護(hù)等。推薦電源柜及內(nèi)部元器件要整套的CE/UL認(rèn)證產(chǎn)品。避免將高爾夫電動(dòng)車庫(kù)及其電源柜建造在山地或山地低洼地。

另外，如整車的電磁兼容和電源柜的電磁兼容不理想，可以將電源柜適當(dāng)遠(yuǎn)離高爾夫電動(dòng)車的充電位置。充電間整體結(jié)構(gòu)需通風(fēng)、隔熱良好，尤其注意的是充電間房屋建造材料的防火性能，千萬(wàn)不要使用泡沫隔熱板來(lái)建造充電間，一旦起火，非阻燃材料會(huì)引起更大的火勢(shì)，造成更大的損失。當(dāng)在對(duì)高爾夫電動(dòng)車進(jìn)行充電時(shí)，*好將充電器放在利于及時(shí)散熱的地方。充電間必須配置高密度的滅火裝備，逃生路線清晰明了，所有車輛擺放必須在指定位置，不能占用消防通道。

*后，充電過(guò)程要合理，整個(gè)充電過(guò)程必須在人為監(jiān)視下進(jìn)行，尤其是大批量高爾夫電動(dòng)車統(tǒng)一充電時(shí)，必須有工作人員定期巡視，放任自流、監(jiān)管不到位都是造成事故的重要因素，也是*容易避免的因素。