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電動觀光車定子部分包括機座、主磁極、換向極、端蓋、電刷等裝置。電動觀光車主磁極的結構如圖所示。在大多數(shù)直流電動機中，主磁極是電磁鐵，為了盡可能地減小渦流和磁滯損耗，主磁極鐵芯用1～1.2mm厚的低碳鋼板疊壓而成。整個磁極用螺釘固定在機

電動觀光車定子部分包括機座、主磁極、換向極、端蓋、電刷等裝置。

電動觀光車主磁極的結構如圖所示。在大多數(shù)直流電動機中，主磁極是電磁鐵，為了盡可能地減小渦流和磁滯損耗，主磁極鐵芯用1～1.2mm厚的低碳鋼板疊壓而成。整個磁極用螺釘固定在機座上。主磁極的作用是在定子和轉子之間的氣隙中建立磁場，使電樞繞組在磁場的作用下產生感應電動勢和電磁轉矩。

電動汽車主磁極的結構

換向極又稱附加極或間極，其作用是改善換向。換向極裝在相鄰兩主磁極之間，由鐵芯和繞組構成。

機座作為直流電動機磁路系統(tǒng)中的一部分，被用來固定主磁極換向極及端蓋等裝置，起機械支撐的作用。這要求機座有好的導磁性能和足夠的機械強度與剛度。機座通常用鑄鋼或厚鋼板焊接而成。